Toode
Polüesterklaaskiuga tugevdatud matt
Toode toimib ka tõhusa niiskustõkkena, mis on võrdne sillutuskangaste ja -mattidega. Komposiitsillutismati ainulaadne mittekootud klaaskiust maatriksstruktuur võimaldab asfaldi sideainel täielikult tungida ja täita kanga sees olevad tühimikud, piirates niiskuse imbumist ja takistades vee imbumist teekatte struktuuri granuleeritud kihtidesse.
Funktsiooni
Tootekirjeldus
Polüesterklaaskiust komposiitmatt (Polyester Fiberglass Paving Mat) toodetakse polüesterkiu ja klaaskiu segust märgpaigutusmeetodil. Klaaskiu ja polüesterkiu kombinatsioon on selle jõudluse võti. Pärast
segades need kaks kiudu kokku, säilitab polüesterklaaskiudmatt mõlema kiu head omadused ja minimeerib mõlema kiu puudused.
Toode toimib ka tõhusa niiskustõkkena, mis on võrdne sillutuskangaste ja -mattidega. Komposiitsillutismati ainulaadne mittekootud klaaskiust maatriksstruktuur võimaldab asfaldi sideainel täielikult tungida ja täita kanga sees olevad tühimikud, piirates niiskuse imbumist ja takistades vee imbumist teekatte struktuuri granuleeritud kihtidesse.
Composite Paving Mat loob uuenduslikke lahendusi, mis aitavad sillutusprojektidel sujuvalt kulgeda, ning tagab suurepärase jõudluse lennujaamade maandumisradadel, kiirteedel, parkimisaladel ja äripindadel.
Tugev tõmbetugevus muudab polüester-klaaskiud komposiitmati eriti sobivaks maksete hüdroisolatsiooniks; see pikendab katendi eluiga läbi peegeldavate pragude tekke viivituse. Polüesterklaaskiust komposiitmatt toimib ka tõhusa niiskustõkkena. Mati ainulaadne mittekootud polüester-klaaskiust struktuur võimaldab asfaldi sideainel täielikult tungida ja täita matis olevad tühimikud, piirates niiskuse imbumist ja takistades vee imbumist kõnnitee struktuuri granuleeritud kihtidesse.
Polüester-klaaskiust komposiitmatt loob uuenduslikke lahendusi, mis aitavad sillutusprojektidel sujuvalt kulgeda, ning tagab suurepärase jõudluse lennujaama maandumisradadel, kiirteedel, parkimisaladel ja äripindadel.
Tehnilised andmed
Märkus: 1. Ülaltoodud tehnilised andmed on ainult viitamiseks
2. Spetsiaalseid suurusi saab tarnida ka vastavalt klientide soovile
Rakendus
Kasutada suurepärase sillutusmatina ja muu geotehnilise materjalina.
![]() | ![]() |
Funktsioonid
◆ Viivitab peegeldava pragunemise tekkimist
◆ Pakub niiskustõkke
◆ Lihtne paigaldus ja vähem hooldust
◆ Täielikult freesitav ja taaskasutatav
◆ Madal oht toote kokkutõmbumiseks katteprotsessi ajal
◆ Tõmbetugevust, rulli pikkust, laiust ja pindala kaalu saab kohandada vastavalt kliendi soovile.
Kohaletoimetamine
Toode laaditakse tehases konteinerisse. Seejärel toimetatakse see meresadamasse ja lõpuks saadetakse MSK, MSC, CMA, COSCO, YANG MING, APL jne klientide sadamasse.
Säilitamine
Seda toodet tuleb hoida kuivas, ventileeritavas, vihmakindlas kohas, mille temperatuur on 5–35 kraadi ja õhuniiskus 35–65 protsenti. Niiskuse vältimiseks on soovitatav hoida ohutus pakendis, kui seda ei kasutata.
Pakkimine ja laadimine
1. Rullpakend: PE plastkile.
2. Kaubaaluste pakend: kaubaaluseid EI TOHI virnastada rohkem kui 2 kihti.
Kaubaalus on fumigatsioonivaba, olemas on fumigatsioonisertifikaat.
Polüesterklaaskiust sillutusmati kasutusjuhend
◆ Eemaldage kõnniteelt mustus, kruus ja tolm, et tagada asfaldi ja teekatte vaheline hea haardumine.
◆ Kui tee on kahjustatud, tuleb see parandada, et tee pind oleks kõva ja sile.
◆ Hea tulemuse saavutamiseks peab sillutusmati teele kleepimiseks kasutatav asfaldisideaine olema kuum asfalt, kuid mitte emulgeeritud asfalt.
◆ Kuuma asfaldi temperatuur peaks olema vahemikus 163 kuni 204 kraadi.
◆ Kui tee kattis kuum asfalt, tuleb komposiitkattematt kuumale asfaldile katta enne, kui asfalt kaotab oma liikuvuse, et matt oleks täielikult asfaldiga läbi imbunud ja tagab tõhusa niiskustõkke.
◆Komposiitkattematerjali paigaldamisel peab õhutemperatuur olema kõrgem kui 4 kraadi.
Kuum tags: polüesterklaaskiuga tugevdatud matt, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist