Millist mõju avaldab Toyota kahe{0}}aastane kangastelgede tarneaeg PCB-tööstusele?
Tavaliselt võivad tootmisahela alguses olevad klaaskiust elektroonikakangatootjad järsult kasvava nõudluse tõttu tootmist märkimisväärselt suurendada, et vastata tellimustele ja tarnemahtudele. Toyota JAT910-seeria õhk--jugakangastelgede tootmist, mis on esmaklassiliste-elektrooniliste kangaste tootmiseks hädavajalikud, aga praegu napib. Tellimuste graafikud on täis, mis takistab kiiret kohaletoimetamist ning äsja allkirjastatud tellimuste tarnetsüklid on üle 24 kuu. Lisaks on Toyota selgesõnaliselt teatanud, et tal ei ole lühiajalises plaanis tehast laiendada ega tootmisvõimsust suurendada, mille tulemuseks on tipptasemel kangastelgede ülemaailmse pakkumise suurenemine.
Enne 2020. aastat oli Toyota kangastelgede tavaline tarneaeg umbes üks aasta; 2023. aastaks oli see pikenenud üle 18 kuu; aga alates selle aasta algusest on kõigi tippklassi mudelite-tarneaeg nõudnud üle 24 kuu, mõnede üliõhukesest riidest ja Q-kangast mudelite tarnekuupäevad on isegi 2030. aastal. See tähendab, et alljärgnevad kliendid peavad ootama umbes neli aastat, et oma uued masinad kätte saada ja tootmist alustada. Toyota aastane kogutoodang on tavaliselt 1800–2000 ühikut, mis tähendab, et igakuine tarne on vaid 150–200 ühikut. See ei vasta kaugeltki järgnevate elektrooniliste kangatootjate nõudlusele.
Tööstusuuringute kohaselt on mitu juhtivat kodumaistklaaskiudelektroonilised kangatootjad plaanisid algselt lisada umbes 6000 kangasteljet pärast võimsuse suurendamist aastal 2026{6}}2027. Praegu on aga igal aastal siseriiklikule kohaletoimetamiseks saadaval vaid umbes 2000 uut Toyota kangasteljet. See on sundinud paljusid ettevõtteid oma laienemisprojekte edasi lükkama. Näiteks Kingboard Groupi uus 180 miljoni-meetrine elektrooniline kangatootmisliin, mis algselt plaaniti sel aastal kasutusele võtta, tellis algselt 1000 Toyota kangastelje, kuid siiani on tarnitud vähem kui 500 ühikut, mis lükkab tootmise alustamise edasi{10}}keskpaigani kuni 2027. aasta lõpuni, kuid paljudel ettevõtetel ei ole võimalik tarnida 2027. aasta suurtele trükkplaatide tellimustele. kangastelgede puudumisele.
Sel aastal on 7628 standardkanga, 2116 keskmise-õhukese ja 1080 üliõhukese kanga hind mitu korda tõusnud ning juunis on oodata edasist hinnatõusu. Tavaline elektroonikakangas on juba tõusnud 10%, samas kui kõrgekvaliteedilise-serveri-klassi madala-Dk õhukese kanga ja Q-kanga hinnatõusud on veelgi olulisemad, kalli{10}}elektroonika kanga ühikuhind on enam kui kahekordistunud. Praegu on paljudel kodumaistel elektrooniliste kangatootjatel ebapiisav valmistoodete laovaru ja mõnel{12}}täpsekvaliteediga elektroonikakangatootjal pole neid praktiliselt üldse. Vask{14}}plakeeritud laminaadi (CCL) tootjad saavad kaupu hankida ainult ettemaksu ja{15}}ettetellimise teel. Mõned väikesed ja keskmise suurusega{17}}CCL-ettevõtted on sageli sunnitud tootmise peatama ebastabiilse elektroonilise kangavarustuse põhjustatud materjalipuuduse tõttu.
Peamine probleem seisneb selles, et tõenäoliselt ei asenda kodumaised kangasteljed lühikeses perspektiivis{0}}välismaiste tipptasemel kangasteljed, mis annab välismaistele ettevõtetele, nagu Toyota, seadmete tarneaegade osas suuremat mõju. Kvaliteetne-elektrooniline kangakudumine võimaldab kontrollida pinget mikroni-tasemel, tagades stabiilse tootmise isegi pideva ja pikaajalise{4}}kudumise ajal. Kangadefektide tõenäosus on äärmiselt väike. Praegu saavad kodumaised kangasteljed toota ainult standardseid kangaid, nagu 7628. Selliste tööstusharude puhul nagu 1080 üliõhuke kangas ja madala-dielektrilise Q-kangaga kangas on endiselt puudujääke toodete kvalifitseerimise määras ja seadmete tootmise stabiilsuses. Kõrgekvaliteediliste{12}klientide sertifikaatide läbimise protsent on suhteliselt madal ja tõenäoliselt ei asenda kodumaised masinad lühikese aja jooksul suures mahus Toyota seadmeid.
Seetõttu on elektroonikakanga kogupakkumine 2026. aastal endiselt piiratud ja prognooside kohaselt jätkavad hinnatõusud. Kui aga kodumaised kudumismasinad kodumaiste tekstiilimasinate tehnoloogilise iteratsiooniga paranevad, võib kodumaiste seadmete asendamine potentsiaalselt murda elektrooniliste kangakudumismasinate monopoli ja saada PCB-tööstuse tulevaste tarneahela muutuste peamiseks näitajaks.
