Klaaskiudkanga ja klaaskiudmati valimise põhipunktid

Materjali põhianalüüs:

 

1. Leelisevaba{0}}klaaskiudmatt, tuntud ka kui leelise{0}}vaba tükeldatud kiudude matt, valmistatakse klaaskiust lõnga lõikamisel fikseeritud-pikkusega kiududeks. Seejärel asetatakse need kiud juhuslikult konveierilindile, kasutades settimisseadet, seotakse ja kõvastatakse pulbri või emulsioonsideainetega ning lõpuks kuivatatakse, jahutatakse ja keritakse. Klaaskiust kalalaevade ühised spetsifikatsioonid on järgmised:

 

EMC300-1040 (300 g/㎡, laius 1040 mm)

 

EMC450-1040 (450 g/㎡, laius 1040 mm)

 

EMC600-1040 (600 g/㎡, laius 1040 mm)

 

2. Klaaskiudkangas, tuntud ka kui keeramata klaaskiust heietus, valmistatakse keeramata heiete põimimisel lõime ja koe suunas vastavalt kindlale mustrile. Kui koomisel kasutatakse pidevat ühe-kiuduga keerutamata klaaskiust heiet (otsene lõng), on tulemuseks keeramata heideriie, üldtuntud kui ruuduline riie. Kalalaevade tootmise ühised spetsifikatsioonid on järgmised:

EWR400-1040 (400 g/㎡, laius 1000 mm)

EWR600-1040 (600 g/㎡, laius 1000 mm)

EWR800-1040 (800 g/㎡, laius 1000 mm)

 

Need kahte tüüpi materjalid tunduvad lihtsad, kuid tegelikult on seal palju keerukust. Analüüsime neid kolmest võtmemõõtmest:

一. Klaaskiu koostis

Vastavalt „Kalapaatide kiududega tugevdatud plastide ehituse spetsifikatsioonidele” tuleb klaaskiust paatide tootmisel kasutada leelise{0}vaba klaaskiudu (naatriumoksiidi sisaldus<0.8%). Medium-alkali products have poor corrosion resistance and are prone to alkali precipitation after prolonged immersion in water [leading to embrittlement of the laminates], and are strictly prohibited from use in hull construction.

 

2. Tootmisprotsessi süsteem praegu

 

Peamised tootmisprotsessid jagunevad kaheks suureks süsteemiks: paakahju tõmbamine (moodustab üle 95%) ja tiigli tõmbamine.

 

• Paakahju tõmbamine: kasutab plaatina spindleid otseseks tõmbamiseks, saavutades pideva tootmise alates tooraine sulatamisest kuni tõmbamiseni. Sellel on eelised, nagu suur võimsus (kuni 100 000 tonni ahju kohta aastas), madal energiatarve (energiatõhusam- kui tiigliprotsessid) ja stabiilne kvaliteet (lõnga tex väärtuse kõikumine < ±3%).

 

• Tiigli tõmbamine: sekundaarne sulamisprotsess, mis kannatab suure energiatarbimise ja toote halva konsistentsi tõttu ning on nüüdseks suures osas vananenud.

 

3. Tootja Tier System kodumaine

 

Tootjatel on selge astmeline jaotus, moodustades "üks suurriik ja kaks tugevat mängijat": Hiina Jushi (27% ülemaailmse turuosa), Taishan Fiberglass ja Chongqing International, kolm hiiglast, kontrollivad ühiselt ligikaudu 45% ülemaailmsest tootmisvõimsusest.

 

Praegu tarnitakse siseturule leelise{0}}vaba klaaskiust heie- ja leelise-vaba tükeldatud kiudmatt peamiselt kolmest järgmist tüüpi tehastest:

 

1. Tuntud ahjutootjad, kes toodavad ise tugevdavaid materjale (riie/matt), kasutades standardseid tootmisjuhtimissüsteeme. Nende tooted on sertifitseeritud selliste klassifikatsiooniühingute poolt nagu DNV-GL ja CCS. Eelkõige "One Super and Two Strong" tehaste tooted on stabiilse ja garanteeritud kvaliteediga ning neid saab julgelt osta!

 

2. Teatud tehniliste võimalustega suured ja keskmise suurusega -klaaskiust kootud kanga töötlemistehased. Need tehased ostavad sekundaarseks töötlemiseks toorainet sageli ahjutootjatelt. Kuigi toote stabiilsus võib erinevate tooraineallikate tõttu kõikuda, on ehtsa tooraine kvaliteet üldjuhul tagatud. [Soovitatav on keskenduda nende tooraine hankimise stabiilsusele ja protsesside juhtimise võimalustele].

 

3. Erineva tehnilise tasemega väikesed ja mikro{1}}töötlemisettevõtted. Kulude vähendamiseks segavad ja kasutavad nad sageli ahjutootjate teist-klassi/defektiga toorainet. [Mõned isegi lisavad ebaseaduslikult ringlussevõetud kiujäätmeid või keskmise{5}} kuni-kõrge leelisesisaldusega tooraineid]. Sellised "segatud" tooted on altid ebaühtlasele immutamisele ja tõmbetugevuse kõikumisele, mõjutades otseselt klaaskiust kalalaevade vahekihtide nihketugevust ja väsimuskindlust. Eksperimentaalsed andmed näitavad, et madalamaid materjale kasutades võib laevakere põhiosade tugevuse vähenemise määr olla 3–5 korda suurem kui ehtsate toodete puhul.

 

Leelisevaba{0}klaaskiu kaootilisel turul on tehaste ees välja pandud peaaegu identsete toodete partiid, kuid nende hinnad varieeruvad drastiliselt. Need kehvemad materjalid, mis on teadlikult alandatud kulude vähendamiseks, on nagu hundid lambanahas, petavad ostjaid oma peaaegu-täiusliku välimusega. Mõned madalate hindade ahvatletud klaaskiust kalalaevatehase ostjad allkirjastavad kähku tellimusi, teadmata, et nende käes olevad õhukesed toorainearved muutuvad vaikselt tulevase laevakere saatuslikeks mõradeks.

 

Kui need nõuetele mittevastavad klaaskiudmaterjalid tuuakse tootmisliinile, on varjatud ohud maetud sügavale nagu seemned. Side vaigu ja kiu vahel nõrgeneb ning mullid tärkavad nagu sipelgapesad enne tammi lõhkemist. Pealtnäha sileda kerelaminaadi sees on ebaühtlased kiududega immutuslaigud nagu varjatud vaevused, mis rebivad iga lainelöögiga hapra sideme laiali. Laminaarne nihketugevus kaob märkamatult ja väsimuskindlus muutub nagu õõnes-kiil – näiliselt puutumatu kalapaat on tegelikult varjatud oht, mis loeb päevi.

 

Kui paadiomanikud uhiuut{0}}keret silitavad, jälgivad nende sõrmeotsad täiesti siledat katet, mis ei suuda puudutada selle all olevaid pingeid. Kuni ühel päeval rebib ootamatu veevool äkitselt praod lahti ja odavatest materjalidest kunagi sisse söödud konstruktsioonitugevus muutub lõpuks logiraamatus vere{2}}ja-pisarate hüüumärgiks.