Kas teate, mis on eriline suure jõudlusega{0}}klaaskiud kosmoseseadmete jaoks?
Eriline kõrge{0}}jõudlusklaaskiudlennunduse puhul jagunevad need peamiselt kahte kategooriasse: ühte kasutatakse primaarsetes ja sekundaarsetes koormust{0}}kandvates konstruktsioonikomponentides konstruktsiooni tugevdamiseks, nagu GLARE laminaadid ja helikopteri rootorid; teist kasutatakse funktsionaalsetes konstruktsioonikomponentides, millel on erilised elektrilise jõudluse nõuded, nagu ninakoonused, radoomid ja radarikuplid. Theklaaskiudkasutatakse peamiselt ülitugevat{0}}klaaskiudu, kvartsiklaaskiudja leelisevabast{0}}klaaskiust. Lisaks kasutatakse klaaskiudu ka lennunduses heli- ja soojusisolatsioonimaterjalina.
(1) Kõrge -tugevusKlaaskiud
Rahvusvahelise standardi ISO 2078 kohaselt on kõrge-mehaanilise-tugevusega klaaskiud kahte tüüpi: üks on R-klassi kõrge{4}}tugevusega klaaskiud.klaaskiud. Esimene on valmistatud kõrge -tugevast ränidioksiidi-alumiiniumoksiid-magneesiumisüsteemi klaasist ja viimane on ränidioksiid-alumiiniumoksiid-kaltsium-magneesiumsüsteemiga klaas. Mõlemat tüüpi kõrge tugevusega-klaaskiudtoodetakse ja kasutatakse välismaal. S-klassi kõrge-tugevusklaaskiudleiutas Ameerika Ühendriikide OCV Corporation 1960. aastatel kaubanimega S-2. R-klassi ülitugeva-klaaskiu leiutas Prantsusmaa Saint-Gobain ja seda kasutatakse praegu koostöös OCV Corporationiga. S--klassi ülitugev klaaskiud on siseriiklikult peamised tooted, nagu HS2 ja HS4, mida toodab Sinoma Science & Technology Co., Ltd.
(2) KvartsKlaaskiud
Kvartsklaaskiudon spetsiaalne kiud, millel on suurepärane elektriisolatsioon, temperatuuritaluvus ja mehaanilised omadused. Seda kasutatakse laialdaselt lennunduses, kosmosetööstuses, sõjaväes, kõrge{0}}temperatuuri isolatsioonis ja kõrgel temperatuuril{1}}filtreerimises. Kvartsklaaskiu dielektriline konstant ja dielektriline kadu on kõigist mineraalkiududest ühed madalamad ning selle elektriisolatsioonivõime on suurepärane ka kõrgetel temperatuuridel ja sagedustel. Koos selle madala tiheduse, mitte-hügroskoopse olemuse ja suurepäraste mehaaniliste omadustega on sellest saanud eelistatud materjal radarikuplite, elektromagnetkiirguse akende ja madala-dielektrilise läbipaistvuse komponentide jaoks.
(3) Spetsiaalne leelis-vabaKlaaskiud
Leelise{0}}vabaklaaskiudkasutatakse peamiselt õhusõiduki komposiitmaterjalides peene kootud prepregmaterjalina. Ühe hõõgniidi läbimõõt ei ole suurem kui 9 μm. Seda tüüpiklaaskiudkangal on suur lõime- ja koetihedus, mis nõuab kanga kõrget tasasust ja head välimuse kvaliteeti. Saadud komposiitmaterjalil on hea korrosioonikindlus ja elektriisolatsiooni omadused, samuti tugev vastupidavus kihtidevahelisele nihkerebenemisele. Kuna süsinikkiudkomposiidid ja alumiiniumsulamid võivad kombineerimisel läbida metalli karburiseerumise, karburiseerumise ja elektrokeemilise korrosiooni, saab klaaskiudkomposiite kasutada süsinikkiust komposiitide isoleerimiseks või kaitsmiseks metallosadest.
(4) Klaasist mikrokiust tooted
Klaasmikrokiudtoodetes kasutatakse maatriksmaterjalina keskmise ühe kiu läbimõõduga alla 3μm mikrokiude, mis on moodustatud märg- või kuivviltimisel või spetsiaalselt valmistatud klaaskiudlapiga katmisel ja õmblemisel. Olenevalt kasutusnõuetest võivad mikrokiud olla leelise-vabad, basalt-, suure- ränidioksiidi, kvartsi jms. Mikrokiudtoodetel on eelised, nagu mittesüttivus (klass A), vastupidavus kõrgele temperatuurile, madal tihedus, hea leeliskindlus ja termilise šoki vastupidavus.
