Kardina seinapaneelid on valmistatud klaaskiust tugevdatud betoonist?
Alates ehituse algusest on Jinan Rail Transit Line 8 pühendunud rohelise ehituse mudeli loomisele, riigi esimese täismäär püsiva ja kokkupandava asetatud jaama ehitamisele, juhtrollide võtmisele koondatud tagurpidi ringluse pneumaatiliste pneumaatiliste allaaedavate haamrite kasutamisel ehitusmümpe vähendamiseks Jinan Rail Transiidi ehitamiseks ning Black-i rakendamise lõpetamiseks, nagu see on valmistatud selliste tehnoloogiate jaoks, mis on valmistatud sellisteks tehnoloogiateks, mis on mõeldud selliste tehnoloogiate ja rakenduste rakendamisel ja rakendamisel. ja tugevus kõrgendatud jaamade ehitamisel - GRC kardina seinapaneelid.
Mis on GRC? Lihtsamalt öeldes on GRCklaaskiusttugevdatud betoon. See ei ole tavaline betoon, kuid lisatakse leeliselise klaaskiuga, suure tugevuse, hea sitkusega ja seda saab teha erinevateks kujudeks. See on lihtsalt ehitustööstuses "muutuv täht"! Rida 8 kõrgendatud jaamades kasutatavad GRC kardina seinapaneelid on komposiitmaterjalid, mis koosnevad tsemendist, kvartsliivist,klaaskiustjne, koos "kerge tehnoloogia + roheliste geenidega".
Kui võimas on line 8 GRC? Roheline ja keskkonnasõbralik, energiasäästlik ja madala süsihappegaasiheitega. Kõrgendatud jaama kardina sein 8 -l on GRC kardina seinapaneelidest nii seest kui ka väljast ning iga kardina seinapaneel on vaid 25 mm paks. Võrreldes traditsioonilise betoonist kardinaseinaga, mille paksus on üle 150 mm, vähendatakse selle ise kaalu rohkem kui 84%. Keskkonnamõjude osas näitab GRC tehnoloogia veeremiskindluse eelist. 8. rea ühe jaama kardinasein on kokku pandud erineva kujuga 796 GRC kardina seinapaneelidest, mis võivad vähendada betooni kogust umbes 700 kuupmeetrit ja vähendada süsinikuheidet umbes 700 tonni võrra. GRC kardina seinal on kõrge tugevus, hea vastupidavus ja ta talub halba ilma. Kujundusele lisatakse ka leidlikkust, mis mitte ainult ei vähenda tuuletakistusest põhjustatud häireid, vaid vähendab ka vihma ja lume pinnale langemise aega betooni erodeerimiseks, parandades sellega ohutust.
Ohutu ja vastupidav, kõrge ehitusega. GRC kardina seinapaneelid toodetakse tööstusliku kokkupandava režiimis. Neid transporditakse platsile ja kokku pandud nagu ehitusplokid. Ehituse täpsus on kõrge ja kvaliteet on hästi kontrollitud. Samal ajal väldib see tellingute püstitamisest ja toetavast moodustumisest tingitud ohutusohtusid ja puidujäätmeid traditsioonilises betooni valamisvormis ning sünnitust saab vähendada umbes 40%ja ehituskiirust suurendatakse umbes 50%.
Nägus ja futuristlik. GRC -tehnoloogia ei too mitte ainult keskkonnakaitset, vaid avab ka raudtee transiidihoonete "välimuse revolutsiooni". Võrreldes traditsioonilise betooni valamise konstruktsiooniga on GRC kardina seinapaneelidel tugev plastilisus ja need võivad kujundusele vastavalt erinevatele siledatele joontele ja ainulaadsetele kujudele muuta erinevaid kujusid. Rea 8 kõrgendatud jaama kardinasein sisaldab 52 erinevat GRC kardina seinapaneeli kuju. Komponendi sügav aknakatte osa on Longshani kultuurilise reliikvia tekstuurilaua käsitsi jäljendamine, mis kajastab Jinani ajaloolisi ja kultuurilisi omadusi ning annab ehituskunstile ja humanistlikele atribuutidele; Sisekülg on kujundatud kerge ribaga. Kui see öösel sisse lülitatakse, on kogu jaam nagu hõõguv kunstiteos, millel on futuristlik mõte. Tehnoloogilise esteetika õnnistamisega jätab 8. rida kõrgendatud jaam hüvasti "samadususele" ja sellest saab linna uus maamärk!
