Millised on kosmoselennunduse{0}}klassi ultra-peenest klaaskiust heli- ja soojusisolatsioonipuuvilla eelised?

01. Heli- ja soojusisolatsiooniga klaaskiust tekk

 

Aerospace{0}}heli- ja soojusisolatsioonklaaskiudtekk on lahtine, poorne vilt{0}}sarnane materjal, mis on valmistatud ülipeentele klaaskiududele liimiga-kandmisel ja seejärel kõrgel temperatuuril kõvendamisel. Seda saab kasutada lennukite heli- ja soojusisolatsioonimaterjalides, et ületada karmid keskkonnad, nagu madal temperatuur ja müra, tagades reisijate mugavuse.

 

Selle tootmisprotsessi on pikka aega monopoliseerinud arenenud riigid Euroopas ja Ameerikas, mille tulemuseks on kõrged hinnad. See projekt murrab välismaise tehnoloogilise monopoli, saavutades kodumaise toodangu ja selle jõudlus on võrreldav välismaiste toodetega.

 

02. Saavutuse eelised

 

Kerge ja ülimalt{0}}peen

 

Keskmine kiu läbimõõt on 1 ~ 2 μm;

 

Puistetihedus on 5 ~ 10 kg/m3;

 

See on 1/5 kuni 1/10 teiste kodumaiste tootjate toodetud puuvillaste tekkide tihedusest.

 

Heli- ja soojusisolatsioon

 

Sellel on ülikõrge heliisolatsiooni- ja mürasummutuskoefitsient ning ülimalt madal soojusjuhtivus, mis ületab Boeingu standardeid.

 

Veehülgavus ja leegiaeglustus

 

Veehülgavus ületab 99% ja sellel on suurepärased leegiaeglustavad omadused, mis vastavad USA FAA ja Hiina tsiviillennundusameti lennukõlblikkuse nõuetele.

 

Inim-sõbralik

 

Sellel on kõrge biosobivus ja see ei kahjusta inimkeha praktiliselt.

03 Kasutusalad

 

Tsiviillennundus

 

Kasutatakse kodumaal toodetud suurtes reisilennukites, nagu C919. Saab üle suure-kõrguse, madala-temperatuuri ja kõrge-müraga seotud väljakutsetest, tagades reisijate mugavuse. Vastab FAA ja Lennuameti leegiaeglustuse ja vetthülgavuse nõuetele; kerge ja ülipeen, mille aastane nõudlus on ligikaudu tuhandeid tonne.

 

Sõjaväe lennundus

Rakendatakse uutele transpordilennukitele, uutele sõjalennukitele ja muudele sõjalennukitele. Pakub tõhusat heli- ja soojusisolatsiooni karmides lahingukeskkondades, vähendades avastamise ohtu, parandades meeskonna ellujäämist ja missiooni tõhusust ning jõudlus saavutab rahvusvahelise kõrgtaseme.

 

Kiir{0}}raudtee

Kasutatakse soojusisolatsiooniks ja müra vähendamiseks{0}}kiirrongi vagunites. Praegu tehakse ettevõttes CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. paigalduskatseid. Vähendab märkimisväärselt-autode müra ja soojusjuhtivust, parandades reisijate mugavust, ning kaalub vaid 1/5–1/10 traditsioonilistest materjalidest, mis vastab kergekaalunõuetele.

 

Muud alad

 

Kasutatakse luksusmatkelaevadel, sõjalaevadel, kõrgekvaliteedilistel{0}}haagiselamutel jne. Sellel on kõrge niiskuskindlus, 99-protsendiline vetthülgavus, leegiaeglus ja hea biosobivus. See lahendab salongi müra ja temperatuuri kontrolliga seotud väljakutsed, vastates rangetele mere- ja sõjalistele standarditele.

 

04 Turuväljavaated

 

Selle projekti käigus töötati välja rahvusvaheliselt juhtivate võimalustega toode, mis on mõeldud spetsiaalselt kodumaiste C919 reisilennukite jaoks. Seda toodet vajavad Hiinas mitmesugused uued reisilennukid, transpordilennukid ja sõjalennukid, mille aastane nõudlus lennundussektoris on hinnanguliselt umbes 1000 tonni.

 

See materjal murrab välismonopoli, saavutades kodumaise toodangu. Selle jõudlus on võrreldav Euroopa ja Ameerika toodetega, kuid madalama hinnaga. Seda saab veelgi laiendada tipptasemel-seadmete valdkondadele, nagu eriotstarbelised-laevad ja kallid{4}sõidukid, mis näitab märkimisväärset potentsiaali impordi asendamiseks.