Milliseid toimivusnäitajaid ja testimisstandardeid tuleks leelisevabade{0}}lõigatud kiudude puhul arvestada?

I. Peamised jõudlusnäitajad: kuus olulist parameetrit, mis määravad toote toimivuse

 

Esitustükeldatud kiust mattmääratakse klaaskiu, liimi ja spetsifikatsioonide järgi. Arvesse tuleb võtta järgmisi kuut põhinäitajat, kuna need mõjutavad otseselt toote toimivust.

 

1. grammi kaal pindalaühiku kohta

- Standardnõuded: mõõtmine peab toimuma vastavalt GB/T 9914.3-2001. Standardväärtuste vahemik on ±5% kuni ±8%. Näiteks 300 g/㎡ tükeldatud kiudmati puhul on lubatud hälve ligikaudu ±20 g.

- Toote kvaliteet: grammkaalu liigne kõrvalekalle põhjustab tükeldatud kiust mati ebaühtlase paksuse ja ebapiisava tõmbetugevuse. Sellised tooted nagu uute energiasõidukite akukorpused ja klaaskiust mahutid nõuavad kaaluhälbe ranget kontrolli, et vältida ebaühtlast tõmbetugevust, mis võib mõjutada toote kvaliteeti.

- Üldised spetsifikatsioonid: 300 g ja 450 g kasutatakse tavaliselt klaaskiust käsitsi-ladumise protsessides; 225g ja 300g kasutatakse tavaliselt autode siseosade jaoks; 450 g ja 600 g on valikulised -korrosioonikindlate{9}}rakenduste jaoks.

 

2. Tõmbetugevus

- Standardnõuded: testimine tuleb läbi viia vastavalt standardile GB/T 6006.2. Võttes näiteks 300 g tükeldatud kiudmati: pikisuunaline tõmbetugevus peab olema 100 N/150 mm või suurem ja põikisuunaline tõmbetugevus peab olema suurem või võrdne 80 N/150 mm.

- Toote mõju: ebapiisav tugevus võib lõpptootes põhjustada deformatsiooni, pragusid ja muid probleeme. Kõrget löögikindlust nõudvate toodete puhul (nt uute energiasõidukite kaitserauad ja klaaskiust laevatekid) on tõmbetugevuse ja muude nõuete täitmise tagamiseks oluline valida leelisevabast -kiust kiust suurema ruutmassiga matt.

- Peamine erinevus: leelise-vaba tükeldatud kiust matt on tugevam kui keskmise-leelise ja suure-leelise sisaldusega tükeldatud kiudmatt, mistõttu see sobib rakendusteks, mis nõuavad suurt tugevust.

 

3. Põlev sisu

- Standardnõuded: sisu peaks olema vahemikus 1,8% kuni 8,5%, testitud vastavalt GB/T 9914.2-2001.

- Mõju kvaliteedile: liigne liimisisaldus põhjustab halva nakkumise vaikude ja muude keemiliste lisanditega, mis vähendab toote kuumakindlust; madal liimisisaldus muudab klaaskiu purunemisohtlikuks ja põhjustab pärast viimistlemist eraldumist.

- Soovitatav valik: uute energiasõidukite siseosade jaoks on soovitatav kasutada emulsioon-tüüpi tükeldatud kiudmatti (süttiv sisaldus 3%~5%), kuna see on ebemevaba ja kõrge tugevusega; klaaskiust ja vannitoaseadmete jaoks on soovitatav kasutada pulber-tüüpi tükeldatud kiudmatti (süttiv sisaldus 5%–7%), kuna see on paindlikum ja sobib käsitsi paigaldamiseks.

 

4. Niiskusesisaldus

- Standardnõuded: pulbriga tükeldatud kiudmati niiskusesisaldus peab olema alla 0,20% või sellega võrdne ja emulsiooniga tükeldatud kiudmati niiskusesisaldus peab olema väiksem või võrdne 0,50%. Testimine tuleb läbi viia vastavalt GB/T 9914.1-2001 toodud näitajatele.

- Põhiprobleem: liigne niiskusesisaldus võib põhjustada ebastabiilse vaigu kõvenemise, kerge mullitamise ja ebapiisava tugevuse. Niiskes keskkonnas kasutamisel tuleb erilist tähelepanu pöörata.

 

5. Mati pinna katvus

- Paksusenõuded: mati pinna paksust tuleb mõõta vastavalt standardile GB/T 20309. Toodete puhul on vastavad paksused: 225 g ~ 300 g vähem kui 4 mm, 300 g ~ 450 g väiksem või võrdne 5 mm ja 450 g ~ 600 g vähem kui 6 mm.

- Mõju kvaliteedile: halb katvus võib keeruliste kõverate pindade vormimisel põhjustada kortsude teket, villide teket ja delaminatsiooni. Eriti ebakorrapärase kujuga toodete puhul, nagu uute energiasõidukite akukaaned, klaaskiud ja vannid, tuleb erilist tähelepanu pöörata vildipinna sobivusele, et tagada õmblusteta, kortsudeta-ja pragudeta-vaba sobivus.

 

II. Toote testimise standardid: tootmise põhialus

 

Tükeldatud kiudmati testimine peab toimuma rangelt vastavalt standardile GB/T 17470-2007 "Klaaskiust tükeldatud sirge kiudmatt ja pidev kiudmatt". Samal ajal peavad seda toetama ISO ja GB/T seeria standardid, et tagada toote testimise tulemuste täpsus.

 

1. Toote testimise põhielemendid

Pindalaühiku massi testitakse vastavalt GB/T 9914.3-2001 standardile, et kontrollida, kas kaaluhälve on normaalne.

Tõmbetugevust testitakse GB/T 6006.2-2001 standardi järgi, et kontrollida, kas piki- ja põikisuunaline tõmbetugevus vastab standarditele.

Põlevsisaldus on testitud vastavalt GB/T 9914.2-2001 standardile, et kontrollida, kas immutusaine sobib.

Niiskusesisaldust testitakse vastavalt GB/T 9914.1-2001 standardile, et kontrollida, kas toode ja tooraine on niisked.

Välimuse kvaliteeti kontrollib kvaliteediinspektor vastavalt GB/T 17470-2007 defektide standardile.

 

2. Toote välimuse kvaliteedikontroll

- Kas toode on kahjustatud, sellel on auke või plekke.

- Ebaühtlane lõnga dispersioon, halb kleepuva vildi dispersioon.

- Toode ei tohi olla kortsude, kortsude ja mustuseta.

- Sirged servad, tihe rulli läbimõõt, ilma lõtvuseta.

 

3. Toote testimise põhipunktid

1. Proovivõtunõuded: valige igast partiist juhuslikult 3-5 sama kaaluga rulli. Lõika igast rullist 100 mm × 100 mm proov, kaaluge see ja arvutage keskmine kaal ja kõrvalekalle.

2. Keskkonnanõuded: katsetemperatuur ligikaudu 23 ± 2 kraadi, õhuniiskus 50–70%, et vältida andmete täpsuse mõjutamist.

3. Seadme täpsus: tasakaalu täpsus peab olema suurem või võrdne 0,1 g ja tõmbekatseseadmete koormuskiirus peab olema 100 mm/min, et tagada täpsed andmed.

 

III. Tükeldatud kiudmati kasutusvaldkonnad: uued energiasõidukid, klaaskiust tooted jne.

 

Tükeldatud kiudmatti kasutatakse peamiselt autotööstuses ja klaaskiutööstuses tänu selle vormimise lihtsusele, suurele tugevusele ja kulutasuvusele. Täpne valik on vajalik erinevate stsenaariumide jaoks, et vältida kvaliteedi- ja jõudlusnõuete mittetäitmist.

 

1. Uue energiaga sõidukite sektor: kergekaalulisuse ja ohutuse peamine valik

- Peamised rakendusstsenaariumid:

- Konstruktsioonikomponendid: aku alumine kaitseplaat, ülemine kate, kaitseplaat jne, peamiselt kergekaalulisuse, hea isolatsiooni ja kõrge temperatuuritaluvuse jaoks.

- Kattekomponendid: kaitseraam, poritiib, spoiler jne, peamiselt ohutuse, löögikindluse ja korrosioonikindluse tagamiseks.

- Materjali valiku punktid:

- Materjal: leelisevaba-klaaskiud, kõrge tugevus, hea isolatsioon; sobib akupakettidele, korrosioonikindel.

- Tehnilised andmed: 225–300 g emulsiooniga tükeldatud kiudmatt, sobib vormimiseks ja SMC-protsessideks ning vastab kiiretele prototüüpide valmistamise nõuetele.

- Toimivus: tõmbetugevus 100 N/150 mm või suurem, vormitavus 5 mm või vähem, tagades suurepärase sobivuse ebakorrapärase kujuga osadele.

 

2. Klaaskiust toodete sektor: sobiv tugevdusmaterjal erinevatele toodetele

- Peamised rakendusalad:

- Vannitoa sisustus: vannid, dušialused, paneelvalamud

- Keemiline korrosioonikaitse: kemikaalide mahutid, torustikud, jahutustornide vooderdised

- Laevad ja lõbustusrajatised: laevakered, tekid, liumäed, toolid

- Ehitusmaterjalid: katuseaknad, veekindlad membraanid, tulekindlad dekoratiivpaneelid

- Rakenduse valik

- Käsitsi ladumise-vormimine: 300–450 g tükeldatud kiudmatt, sobib keerukate kumera pinnaga toodete jaoks

- Korrosioonikaitse: 600–900 g tükeldatud kiudmatt, kasutatakse koos vinüülestervaiguga korrosioonikindluse parandamiseks

- Pinnakiht: ühendatud 30–50 g pinnamatiga, et luua sile pind, mis varjab tekstuure ja annab hea viimistluse

 

IV. Tükeldatud kiust mati pealekandmise protsess: kolm levinumat probleemi + lahendused

 

Ehitusaegse ebapiisava töökontrolli tõttu võivad tekkida ebarahuldavad tulemused. Loetlen nüüd kolm levinumat probleemi ja nende lahendused.

 

Probleem 1: mullitamine ja kihistumine pärast toote valmistamist

 

- Peamised põhjused:

1. Tükeldatud kiudmatt on niiske, liigse niiskusesisaldusega või ehituskeskkond on niiske, mis võimaldab niiskusel vaiku imbuda.

2. ebapiisav vaigudoos; klaaskiud ei ole täielikult immutatud, mille tulemuseks on kuivad laigud.

3. Puitkiudplaat pannakse liiga kiiresti; järgmine klaaskiu kiht laotakse enne eelmise kihi tahkumist.

 

- Lahendused:

1. Säilitamisviis: Hoidke tükeldatud kiudmatti spetsiaalsel puitraamil, mis on maapinnast üles tõstetud, et vältida niiskuse imendumist; kasutage seda võimalikult kiiresti pärast pakendi avamist, et vältida klaaskiu niiskust.

2. Ehitusnõuded: veenduge, et iga mati kiht oleks täiesti selge, ilma valgete või kuivade laikudeta; üksikud kihid ei tohiks olla liiga paksud. Lao järgmine kiht alles pärast iga kihi tarretumist. Kahe kihi samaaegne paigaldamine on rangelt keelatud.

3. Tähtis toiming: Kasutage selleks spetsiaalset vahueemaldusrulli, et korduvalt vajutada ja õhku välja lasta. Kasutage pintslit, et korduvalt kanda nurkadele ja kõveratele pindadele vahuvastast materjali, et tagada vaigu ja klaaskiu täielik läbitungimine ning vältida õhu kogunemist.

Probleem

 

2: Kortsude ja mõõtmete kõrvalekallete tekitamine uute energiaallikatega sõiduki osades

 

- Peamised põhjused:

1. Tükeldatud kiudmatt ei mahuta ebakorrapärase kujuga komponente, näiteks akusid.

2. Liigne kaaluhälve põhjustab vormimise ajal ebaühtlase pinge, mis põhjustab toote deformatsiooni.

3. Vale vaigu suhe põhjustab mittetäieliku kõvenemise, mis põhjustab halva mõõtmete stabiilsuse.

 

- Lahendused:

1. Valik: Mõõduka pehmuse ja vormipaksusega tükeldatud kiudmatt, mille paksus on väiksem või võrdne 5 mm, sobib ebakorrapärase kujuga vormide jaoks.

2. Kontrollimine: kontrollige iga partii kaaluhälvet, mis on väiksem või võrdne ±5%, ja tõmbetugevus on suurem või võrdne 100N/150mm.

3. Protsess: järgige rangelt vaigu vahekorda (1% ~ 2% kõvendit), kontrollige vormimistemperatuuri 120-150 kraadi juures ja hoidmisaega, mis on pikem kui 15 minutit või sellega võrdne.

 

Probleem 3: FRP-toodete pinna katmata tekstuur ja ebapiisav tugevus

 

- Peamised põhjused:

1. Pinnamatti ei pandud, mille tulemuseks oli pinna ebapiisav vaigusisaldus (<60%).

2. Tükeldatud kiudmati halb hajutamine põhjustab kiudude moodustumist, mis mõjutab pinna siledust.

3. Kokkusobimatu stüreeni lahustuvus põhjustab vaigu ebapiisavat niisutamist ja lokaliseeritud madalat tugevust. Lahendus:

1. Protsess: Paigaldage 30–50 g/㎡ pinnamatt, et tagada vaigusisaldus pinnal, mis on suurem või võrdne 60%.

2. Valik: hea hajutavusega tükeldatud kiudmatt (ilma tükkideta, kiuliste kiududeta), sobib käsitsi-ladumiseks.

3. Testimine: valige stüreeni lahustuvuse jaoks H/M tüüp, et tagada vaigu kiire märgumine ja parandada üldist tugevust.

 

V. Klaaskiust tükeldatud kiudude mati valik

 

Tükeldatud kiust mati põhiülesanne on tasakaalustada vormimise tõhusust ja mehaanilisi omadusi, muutes selle sobivaks kasutamiseks erinevates valdkondades, nagu uute energiasõidukite, klaaskiust toodete ja paakide kergekaalustamine. Materjalide valikul tuleks järgida kolme peamist põhimõtet: protsessi sobitamine, jõudlusnõuded ja stsenaariumi sobivus.

 

1. Uute energiasõidukite vormimiseks ja SMC komponentide jaoks: valige 225 g–300 g leelisevaba -kiudmatt, mille vormimiskate on 5 mm või väiksem ja tõmbetugevus 100 N/150 mm või suurem.

2. Käsitsi -ladutavate FRP vannitoaseadmete ja korrosioonikaitse jaoks: pinnakvaliteedi parandamiseks valige 300–450 g pulbri või emulsiooniga tükeldatud kiudmatt koos pinnamatiga.

3. Kriitiliste korrosioonikaitsetoodete jaoks: valige 450 g–600 g leelisevaba -kiudmatt, mis on korrosioonikindel ja pikendab kasutusiga.